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　　政府计划在启德世运道兴建1.07万伙简约公屋，属简约公屋中最大的项目。地产建设商会执委会主席梁志坚（见图）表示，欢迎及同意政府做法，如果只作短期用途，商会可以接受，但关注地皮5年后的发展用途，亦较紧张项目引来区内交通问题。

　　有议员申请集会 反对项目选址

　　梁志坚指出，跑道的屋苑已不停兴建中，且较政府兴建的简约公屋更快，而启德区内仅有宋皇台及启德站两个港铁站，担心日后交通将难以承载该区人口，或将整个启德区「塞爆」。问及是否担心兴建简约公屋对区内楼价带来影响，梁志坚回应指，商会过去有提出反对改划商业地改住宅用途，但现时政府「有需要（兴建简约公屋），无可能有反对。」

　　启德世运道选址亦引起区内屋苑业主关注，九龙中立法会议员的杨永杰表示，正计划举行集会，已向警方申请不反对通知书。他计划在本月11日下午，在启德站外的户外广场举办集会，反对启德的简约公屋项目，预计有100至200居民出席。

　　杨永杰说，他与居民并不反对用简约公屋处理㓥房问题，而是反对选址，指启德用地原作为核心商业区，具经济用途潜力，简约公屋会削弱东九龙发展成香港第二个核心商业区的概念。他提到，九龙同区有其他交通方便的选址，例如土瓜湾海心公园旁的验车中心，以及九龙湾Megabox旁的露天停车场等，也可兴建同样规模的简约公屋。